2018年中国将有哪些高铁会开通?开通线路名单大曝光!

发表于 讨论求助 2018-11-16 14:10:56




广大铁路复线 2018年6月通车


广大铁路复线高铁是昆明进入大理的高铁,将来2个小时旅游。根据了解广大铁路复线高铁预计2018年6月通车。广通至大理扩能改造工程线路由广通北站起,终至大理站。现在从昆明到大理至少要6个小时,而广大铁路复线开通后,昆明到大理只需2个小时,到丽江只需4个小时。同时,建成后,昆明至楚雄将开行城际列车,行程仅需1小时。

广大高铁复线就是广通至大理高铁,站点是:东起成昆铁路云南段广通北站,至大理市下关,全长213公里。线路自广昆段新建双线起点广通北站成都端引出,沿途经过楚雄州禄丰县广通镇、楚雄市、楚雄州南华县、沙桥镇、大理州祥云县下庄镇、前所、普棚、祥云县、弥渡县象鼻乡、大理市凤仪镇、大理市。

广大高铁复线



渝贵铁路-去贵州只要两小时 已经于2018年1月25日运营


渝贵铁路已经于2018年1月通车。连接重庆、贵阳两地的渝贵铁路全长345.4公里,设计时速200公里。重庆至贵阳的旅行时间也将从10小时缩减到2小时。

渝贵铁路全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站,初期最高运营时速200公里。渝贵铁路开通后,重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元。



哈佳铁路,预计2018年6月通车


哈佳铁路,“哈尔滨―佳木斯”铁路是世界最长的高寒地区快速铁路,全长343公里,设计时速每小时200千米。哈佳铁路全线设19座车站,沿线途经的宾县、方正、得莫利等,都将进入哈尔滨人1小时内可到达的出游圈。哈佳铁路位于黑龙江省中东部,地处松花江南岸的哈尔滨市与佳木斯市,线路起至哈尔滨站,经宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯市的佳木斯站,途径两市三县。全线共设车站14个,为哈尔滨站、宾西北站、宾西东站、宾州站、胜利镇站、双龙湖站、方正站、得莫利站、高楞站、达连河站、依兰站、宏克力站、佳木斯西站、佳木斯站。



广深港高铁 2018年中开通


根据了解,广深高铁预计2018年秋季开通。广深港高速铁路主要提供广深港之间的客运服务,行车速度广深段可高达每小时350公里,香港段250公里,全程只需约30分钟,乘客日后亦可转乘内地高铁,往北京只需9小时,比现时约可节省一半时间。香港往上海只需8小时,往北京也只需约10小时。广深港高铁全线设广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站共7个车站。


深茂高铁 预计2018年6月通车


深茂高铁的江茂段预计2018年6月通车,而深圳段要2023年。从深圳至茂名的深茂铁路全长390公里,设计时速200公里。深茂铁路开通后,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。深茂高铁江茂段,设计时速200公里,途经江门市、阳江市、茂名市,沿线设江门、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、新圩、程村、茂名港北、电白东、茂名东等车站。



杭黄铁路- 预计2018年7月开通


杭黄高铁预计2018年7月开通。杭黄高铁从浙江杭州到安徽黄山,全长265公里,设计时速250公里。杭黄高铁建成通车后,从杭州到黄山最快只要一个半小时。分布有西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村等全国著名旅游资源。



青连铁路 预计2018年8月通车


青连高铁,预计2018年8月通车。青连铁路将青岛市、日照市和连云港市连接在一起,全长194.5公里,设计时速200公里。铁路运输距离将由现在的1400公里缩短至800公里,时间从7小时缩短至4小时。青连铁路正线长194.39公里,沿途共设红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、奎山镇(日照西)、岚山西7个车站。


京沈高铁 预计2018年底开通,2019年实现全线通车


预计2018年底开通,2019年实现全线通车。京沈高铁全长698公里,设计时速为350公里,建成后将成为东北地区入关的最快捷通道。其中,沈阳至承德段。全线贯通后,沈阳至北京间的列车运行时间将缩短至两个半小时左右,哈尔滨到北京将缩短至四个半小时左右。京沈高铁设车站20座,京沈高铁主要车站将是:北京星火站、承德南站、朝阳北站、阜新站、沈阳站。


哈牡高铁 预计2018年底通车


哈牡高铁日前曝光线下已经完工,很快测试,年底通车,就是预计2018年底通车。哈牡高铁线路起自哈尔滨市,终至牡丹江市,设计时速为250公里/小时,全长293公里。从哈市抵达牡丹江最快只需约1小时20分。如果哈牡高铁与哈佳铁路能够在年底实现同步通车,再连接上哈齐和哈大高铁,你将可以用不到一天的路途时间玩转哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江和佳木斯。哈牡高铁全长292.995公里,沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站,预留牡丹江西站。



济青高铁 预计2018年12月通车


预计2018年12月通车。济青高铁全长308公里,设计时速350公里。未来济南到烟台、日照的时间将缩短到2小时,形成山东省内“2小时交通圈”。济青高铁预计2018年底建成通车,根据了解,济青高铁预计12月底将高速段铺轨全部完成,也为2018年联调联试和实现建成通车目标打下坚实的基础。济青高铁是一条350公里时速的高铁。一个2个小时打通山东的高铁,根据了解,济青高铁线路全长307.8公里,济青高铁贯通山东半岛,自济南新东站引出,经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站;设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站(改扩建)、青岛机场站、红岛站11个站。



铜玉高铁 预计2018年通车


铜仁至玉屏铁路,全长47公里,设计时速200公里。北起贵州省铜仁市碧江区,向南经万山区,止于玉屏县,接沪昆客运专线,铜玉铁路是贵州省首条地方投资为主的城际铁路,将连接铜仁市碧江区、万山区和玉屏县,整条铁路线路长47.71公里,设计速度200公里/小时,设有铜仁、万山和大宗坪三个车站。


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